GOO03010493601L0M070201

Sommerdekk Goodride Solmax 1 SUV 102W XL FR │ 245/50 R20

Goodride Solmax 1 har fått sertifikat fra det uavhengige instituttet TÜV SÜD. Organisasjonens merke er gjenkjennbart over hele verden. Testene utført i mars og april 2022 bekreftet dens ytelse. Det tyske TÜV SÜD-sertifikatet betyr svært høye kvalitets- og sikkerhetsstandarder. Goodride Solmax 1 besto TÜV-kriteriene i hovedtestene. De beste resultatene ble spesielt oppnådd på vått underlag og med hensyn til støynivå. I mønsteret til Goodride Solmax 1 er det brukt langsgående spor med V-formede forhøyninger som reduserer støynivået, og akustisk komfort er også forbedret ved uregelmessig plassering av tverrgående spor i forhold til hverandre. I tillegg hjelper fasede kantblokker med å dempe vibrasjoner, noe som gir en mer behagelig kjøreopplevelse. Den enkle, men aggressive mønsterkonstruksjonen gir større kontaktflate ved svingkjøring, noe som forbedrer vannavløp. På den annen side sikrer Hybrid Formula at dekket opprettholder stabil styring ved høye hastigheter, noe som gir økt kjørekomfort for forbrukerne. Ved første øyekast har Goodride Solmax 1-modellen fått et enkelt, men fortsatt aggressivt mønster med større kontaktflate som gir bedre veigrep ved svingkjøring og pålitelig vannavløp ved kjøring på vått underlag. Hele konstruksjonen er fullført med et design av sidevegger med et delikat, fløyelsaktig mønster som gir den et avansert teknologisk utseende. Goodride Solmax1, som har TÜV SÜD-sertifikatet, markerer en ny standard innenfor økonomiklassen. Dekket produseres i et bredt spekter av størrelser (fra 17 til 22 tommer) og med profiler fra 30 til 55, samt hastighetsklasser som muliggjør presis tilpasning til motorytelsen: fra 240 km/t til 270 km/t og opptil 300 km/t. De nye teknologiene som er implementert i Solmax1 tillater oppnåelse av svært høye hastigheter. BPOT (Belt Pre-stress Obtain Technology) styrker skulderens holdbarhet og motstand mot slitasje, og muliggjør selvtilpassende stabilisering av mønsteret ved jevn fordeling av trykket inne i dekket. Hybrid Formula-teknologi optimaliserer distribusjonen av (nano) silisiumoksid, og sikrer bedre veigrep og drivstofføkonomi samtidig som den muliggjør raskere vannavrenning, noe som resulterer i utmerkede ytelser på vått underlag. Dette er en teknologi som i stor grad har bidratt til å oppnå klasse A på etikettene når det gjelder bremsing på vått underlag. Hybrid Silane-teknologien optimaliserer mønsterblandingen og absorberer effektivt veivibrasjoner for å ytterligere forbedre komforten og kjøreopplevelsen.