YETI antifrosttrekk for vindusviskere beskytter effektivt viskerne på parkerte biler mot is, snø og frost. De hindrer at viskerne fryser fast til frontruten og forhindrer skader som kan oppstå når man prøver å rive dem løs. Trekkene er laget av høykvalitets SPUNBOND-materiale &ndash; sterkt, slitesterkt og motstandsdyktig mot kulde. De er enkle å ta på og av, kan vaskes i maskin på 40 &deg;C og brukes flere sesonger. Ideelle for bileiere uten garasje som ønsker å spare tid og beskytte viskerne sine i vinterhalvåret.Fordeler: ✔️ Hindrer is og snø fra å feste seg på viskerne ✔️ Forhindrer at viskerne fryser fast til frontruten ✔️ Beskytter mot skader under avisning ✔️ Enkel og rask montering &ndash; trekkes rett på viskerne ✔️ Laget av solid, frostbestandig materiale ✔️ Elegant og praktisk grå farge med grønne detaljer ✔️ Vaskbar ved 40 &deg;C &ndash; enkel å holde ren ✔️ Gjenbrukbar og plassbesparende ✔️ Produsert i EU av kvalitetsmaterialerBruksanvisning:<ol><li>Skyv trekket over hver visker før du parkerer bilen.</li><li>Fjern det før kjøring &ndash; produktet er kun for bruk når bilen står parkert.</li><li>Etter sesongen &ndash; vask, tørk og oppbevar på et tørt sted.</li></ol>

Antifrost trekk for vindusviskere YETI │ Is- og snøbeskyttelse – Grå – 72 × 9 cm

Forsterket hjulopphengs reparasjonssett, OEM kvalitets med TÜV sertifikat. Bærebrusett er produsert i Tyskland med 2 års garanti eller 80.000km.

Bærearmssett foran Audi A1 8X 2010 - 2018

OEM nr

Bærearmssett foran SKODA Fabia I II Praktik Roomster Seat Cordoba II

Passer til

Exide AGM EK960 er et helslukket AGM-batteri (Absorbent Glass Mat) utviklet for moderne kjøretøy med Start-Stop-system, regenerativ bremsing og høyt strømforbruk. Dette er en forsterket, ny modell som erstatter EK950, med forbedret ytelse og ny grafisk design.Batteriet er optimalisert for hyppige starter, korte kjørelengder og intelligent lading, og passer spesielt godt til biler som brukes intensivt &ndash; som varebiler, drosjer, servicebiler og utrykningskjøretøy. AGM-teknologien gir svært høy ladeopptaksevne, stabil spenning og lang levetid selv ved delvis lading.Batteriet er helt vedlikeholdsfritt, VRLA-konstruert og kan monteres trygt også i kup&eacute;/bagasjerom. Leveres ferskt produsert (09.2025).<h3>Fordeler</h3>✔️ AGM-teknologi &ndash; perfekt for Start-Stop og regenerativ bremsing ✔️ Svært høy ladeopptaksevne gjennom hele levetiden ✔️ Opptil 4&times; lengre syklisk levetid enn standard batterier ✔️ Tåler hyppige starter og korte kjøreturer ✔️ Optimal ytelse ved delvis lading ✔️ Helt lukket og sikkert (VRLA) &ndash; kan monteres i kup&eacute; ✔️ Fullstendig vedlikeholdsfritt ✔️ Ny, forsterket modell &ndash; erstatter EK950

Batteri Exide AGM Start-Stop batteri 12V 96Ah 850A – EK960 (erstatter EK950)

clutchplate med clutchtrykkplate, med utløserlager (3 deler sett)

Clutchsett SACHS 3000950019 VAG 1.2 1.6 TFSI

Genuine® Volkswagen

Gi din Volkswagen, Skoda eller SEAT en oppgradering med denne originale kombibryteren (OEM 1K0 953 513 G), komplett med integrert cruise control. Dette er en fabrikkmontert del fra VAG-konsernet, designet for sømløs integrasjon og pålitelig ytelse.

Cruisecontrol handle/bryter I VW I SEAT I SKODA

NRF offers a wide range of EGR coolers. The range consists of three subgroups; modules (EGR valve included), coolers and heat exchanger cores. With this approach NRF has solutions available for the main brands fitted with an EGR cooler.

The function of an EGR cooler
The principle of EGR is that a controllable proportion of the exhaust gas is recirculated back into the combustion chamber(s). Because the exhaust gas is mixed with the incoming air, the oxygen level (and therefore the lambda value) of the combustion mixture will decrease. This reduces the combustion temperature and thereby NOx emissions (by 30%), because NOx is mainly produced at high combustion temperatures. With the current EURO 6 regulations NOx reduction is becoming more important. For an even more effective reduction of NOx, the recirculated exhaust gas can be passed through an EGR cooler. The EGR cooler operates as a heat exchanger. Through the EGR cooler, coolant is flowing in fixed channels. The coolant absorbs the heat from the exhaust gas. The EGR cooler reduces the exhaust gas temperature to +/- 100 degrees.

When a NRF EGR cooler is Easy Fit, all necessary assembly parts (such as O-rings and gaskets) are delivered in the product packaging. Easy Fit provides a great advantage for the workshop, because it ensures an easy and quick installation of the NRF part. With Easy Fit you save time and money, which results in higher customer satisfaction.

EGR-kjøler Modul NRF VAG 1.9 TDI / 2.0 TDI

Passer til:

NTY&reg; is one of Europes leading spare part manufacturers with an expansive catalog of over 35,000 parts covering most European Cars. NTY&reg; specialises in Brake Calipers, EGR Valves and Steering and Suspension parts NTY&reg; is a producer of high-class spare parts for passenger cars. It offers a wide range of parts such as suspension elements: bearings, hubs, rubbers, bushings. NTY also specializes in the production of electrical system components: ABS sensors, ignition coils and cables, and EGR valves. The company has extensive experience in the industry - all products are subject to thorough quality control and have all the required certificates required on the European market. Thanks to the use of the latest technology and high-quality materials at the production stage and excellent management and logistic solutions, the price of NTY is very favorable. NTY products guarantee trouble-free operation of the car in the post-warranty period.

Filtersett girkasse 6L90E/6L50/6L80E

FA1 FISCHER er et selskap som produserer bildeler, med hovedfokus på eksos- og klimaanleggskomponenter, samt fleksible rør og kontakter. Den høye kvaliteten på produktene til denne produsenten er kjent blant mekanikere og forhandlere. Vi inviterer deg hjertelig til å kjøpe.

Gummi til eksosen 1 stk.

Hovedbremsesylinder MEYLE VW

K2 Bandex er en selvklebende reparasjonstape for eksosanlegg. Den eliminerer støy og tetter lekkasjer i eksossystemet på alle typer kjøretøy. Økonomisk, enkel å bruke og motstandsdyktig mot høye temperaturer. Perfekt som rask nødreparasjon eller midlertidig løsning.

Fordeler

✔️ Tetter lekkasjer i eksosanlegg raskt og effektivt
✔️ Reduserer støy fra defekte eksospotter
✔️ Varmebestandig – tåler høye temperaturer
✔️ Enkel påføring uten spesialverktøy
✔️ Asbestfri og trygg i bruk

Bruksanvisning
1. Sørg for at eksosanlegget er kaldt, tørt og rent (uten olje eller fett).
2. Fjern beskyttelsesfilmen og vikle båndet rundt den skadde delen, med minst ½ overlapp for hver omdreining.
3. Start motoren – varmen fra avgassene gjør at båndet trekker seg sammen og tetter skjøten.
4. Ved større skader: fyll først hullet med K2 Mefix eksossement, og vikle deretter K2 Bandex som beskrevet.

K2 Bandex – høytemperatur eksosbandasje - 1 m

K2 Mefix er en høytemperatur sement for montering og reparasjon av eksosanlegg, rør og katalysatorer. Den tetter hull og sprekker, herder under varme til en stålhard masse og sikrer varig reparasjon. Enkel å påføre, krymper ikke, sprekker ikke og er vanntett etter herding.

Fordeler

✔️ Tetter hull og sprekker i eksosanlegg effektivt
✔️ Høy temperaturbestandighet – herder som stål
✔️ Enkel påføring og god flyt
✔️ Krymper ikke og sprekker ikke etter herding
✔️ Vann- og vibrasjonsbestandig

Bruksanvisning

Montering av nye eksosanlegg:
1. Påfør sement på begge sider av delene som skal sammenføyes.
2. Monter og fest delene.
3. La tørke, start motoren og la gå på tomgang i 20 minutter. Ikke kjør motoren de første 12 timene.

Reparasjon av lyddemper eller eksosrør:
1. Rens området grundig med sandpapir eller stålbørste.
2. Påfør sementen slik at hull og sprekker fylles helt.
3. La tørke i minst 12 timer før motoren startes.

Reservedeler